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LED大灯在激光大灯面前是否有优势?

导读: 我们买车的时候,最容易忽略掉的配置可能就是大灯,因为我们去4S店选车的时候,通常都是白天。而大灯的体验效果,则只能是在晚上。特别是一些人买车之后,在对向来车时看见别人家的车灯非常亮,而自己的车灯连路都照不清楚时,往往才意识到车灯的重要性。

  我们买车的时候,最容易忽略掉的配置可能就是大灯,因为我们去4S店选车的时候,通常都是白天。而大灯的体验效果,则只能是在晚上。特别是一些人买车之后,在对向来车时看见别人家的车灯非常亮,而自己的车灯连路都照不清楚时,往往才意识到车灯的重要性。目前,LED大灯正在成为汽车上主流的配置,甚至是10多万元的车型上也有装配。

  LED大灯在激光大灯面前是否有优势?

  汽车灯光技术的研发与应用,与汽车科技的不断迭代是同步的。从卤素大灯,到氙气大灯,再到如今逐步普及的LED大灯。或许在5年、10年以后,激光大灯也许会成为量产车的标配。1990年代起才开始出现的氙气灯尚未完全普及时,LED大灯便已悄然出现;就在 LED大灯稍微有点儿成绩的时候,激光大灯就来了。这不禁让人唏嘘技术更迭太快,一个不小心,新专利就成了淘汰货。

  目前激光大灯还只出现在豪华品牌车型上,对普通消费者来说尚属于“空中楼阁”,那么单就技术而言,激光大灯难道真的那么牛么?就一定LED好?让我们逐一分析一下优点和不足,你就会知道答案!

  LED大灯在激光大灯面前是否有优势?

  LED灯

  LED的中文名其实叫做发光二极管,在上个世纪60年代就已经发明了。LED的发光原理是利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。随着LED的普及,开始有车企使用LED为光源的日间行车灯,取代卤素灯泡,并且将示宽灯与日间行车灯分开设置。由于美观实用,性价比高,在国内简直就成了装逼利器,很多消费者甚至没有日行灯,干脆就不考虑这款车型了。其实日行灯并不是拿来装逼的,而是让别的行驶在路上的汽车和行人能一眼辨识到你的存在,从而提高驾驶安全。不同的国家都会对日行灯的使用结果做出统计,结果来看,至少会避免3%的交通事故率,而在某些地区,这个数据甚至能涨到避免5%—12%的交通事故。正因为此,欧盟也早在几年前,就强制规定所有出售的乘用车以及小型货车,都必须强制安装日间行车灯。旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家,LED大灯的普及也就是最近几年内的事情,如今的LED大灯已经很常见,很多10万级别的车型上也有配备。

  LED大灯在激光大灯面前是否有优势?

  激光大灯

  激光大灯在照射距离方面能照射到前方600米的范围,而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安全性。激光大灯掌握着未来的趋势。奥迪和宝马已经公开地竞相展示其激光大灯。从目前的实际情况来看,激光大灯最大的劣势 就是成本太高,不利于普及。如果能解决激光灯成本高这一难题,那么,激光大灯很有可能成为未来汽车产业的普及配置。奥迪采用的是激光灯与LED灯组合在一起搭配使用的方法,利用LED灯组发散性强与激光大灯照射距离远发散度低的优点, 让它们分别担任不同的职责,起到鱼与熊掌兼得的效果。

  LED大灯在激光大灯面前是否有优势?

  小结:虽然激光大灯的优点比LED大灯更多,但是成本是其普及的最大的制约,相比LED大灯逐渐在15万元级别车型上的普及,激光大灯如今只能在豪华品牌的高档车型上使用,离真正“与民同乐”还有很长一段距离。

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