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高速公路LED照明应用典型案例

2011-11-01 10:06
月城清浅
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  2007年贵州省贵黄高速公路清-镇段东苗冲隧道(右洞)在114盏LED灯的基础上,新安装了204盏LED隧道灯,标志着东苗冲隧道(右洞)成为国内首座全部采用LED照明的隧道(单洞),较高压钠灯节约50%的电力;

  2008年5月安徽黄山至塔岭和小贺至桃林高速公路开始建设我国最长的隧道LED照明灯群;

  2008年8月21日济南绕城高速公路南线照明工程完成了1575盏LED路灯的安装工作,估计每年可以节约电15万千瓦时,节约电费8万余元,整个照明工程建设节约投资约1000万元;

  上海A9沪青平高速公路外青松收费站首次安装了LED品牌照明灯具,节约能耗40%以上。公路部门表示,上海已建高速公路收费站近100个,如果全部改造为LED照明灯具,每年则可节约100多万度电。
 

  全国第一个大规模应用LED路灯的高速公路

  ——勤上深圳高速公路LED照明“合同能源管理”工程项目

  为迎接第26届世界大学生运动会的召开,深圳对全市高速公路和主干道进行整治,完善灯光照明与安全监控。作为深圳市容环境提升之一的深圳高速公路LED照明工程项目,包括机荷高速东、机荷高速西、南光高速、龙大高速、盐坝高速以及大梅沙隧道在内的共计120公里的LED照明项目,是迄今为止全国第一个大规模应用LED路灯的高速公路项目,也是目前国内应用LED路灯里程数最长、要求最严格的高速公路项目。同时对LED照明技术要求也非常严格,按照国家主干道照明标准,并且在合同能源管理期内都要保持同样照度。

  近日,勤上全力打造的深圳高速公路LED路灯及隧道灯照明工程顺利竣工。勤上相关负责人表示,在深高速项目中,勤上出色地完成了“6+2”车道LED照明,包括了LED路灯、隧道灯、高杆灯:路灯应用勤上阿波罗系列,集灵活配置的驱动方案、热学及光学一体的模块化系统,可选应用不同领域的配光方案、免工具的维护方式;采用20米、25米、30米不等高杆灯54基,是迄今为止LED高杆灯用量最大的项目,并且,项目采用中间布灯、单杆双挑,要求极其严格,5年内平均照度达国家主干道路照明标准(大约20lx)以上;LED隧道灯替换了原有的高压钠灯。根据照明效果分析,勤上的LED大功率路灯外型美观,照度、亮度完全符合主干道道路照明的要求。

  “照明工程的实施提高了我市高速公路的行车安全性、舒适性及服务水平,有利于高速公路的治安防范,也为大运会的顺利召开提供了良好的交通环境。”深圳市交通运输管理委员会也对勤上深高速项目给予高度评价。

  业内人士表示,勤上深高速项目顺利完成,打破了LED照明尚不能用于主干道的说法,对LED推广应用具有举足轻重的意义,是LED发展的又一里程碑。

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