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LED车灯没坏也花上4000元“冤枉钱”?

2015-03-13 15:09
木中君
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  3·15将至,很多暗地不知的“黑色”生意也被曝光出来了。从学徒开始,到一名技工,到当师傅带学徒,再到现在一家大品牌车辆的4S店技术总监。A先生在 上海汽车维修界呆了14年,在不下4家品牌4S店工作过。他透露在追求高利润的驱动下,4S店却在悄悄地用一些“暗招”来让顾客花冤枉钱。A先生称,4S 店“黑”车主的方法很多,最赚钱的是以三无产品充当正规产品,但多为非关键配件。就连小小的汽车LED灯也能赚取高额的利润。

  除了从各 种渠道采购配件假冒“原厂件”,4S店在维修保养时,还会以旧充新。A先生说,“4S店维修车辆换下来的旧零件,有的就当新件用在别的车上了。当然,这事 不一定是店方的行为,绝大多数是一些维修技工的个人行为,很多车主对被装上的旧件根本看不出来,被宰了也不知情。”

  A先生举例说,比如一辆奥迪车尾灯灯壳开裂,但LED灯组没有坏,维修师傅一般建议换一套尾灯,价格4000元。而他们可能会将没坏的灯组拆下后留着转卖。消费者在这中间就小小的一个LED车灯也被如此高额的“冤枉钱”,更何况其他的零配件呢?

  “更换配件主要是维修师傅和仓库经手,接车员和4S店管理层可能并不知情。这些换下来的原厂件物美价廉,自然供不应求,外面的配件市场、二类厂都会主动找上门收购这样的‘原厂件’。”

   最后A先生还讲到最常用的保养机油。“现在的车子,机油的标准包装基本都是4升,而部分车子更换机油时只用到3升,剩下来的那1升,车主一般不会过问 了,但维修工就绝对不会浪费。保养4辆车就能攒足一桶新机油的量,不同牌子的也不要紧,混装在一起车主又怎么可能看得出。”A先生笑着说,如果车主不在车 旁边,那换的机油就有可能是“旧货”了。

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