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德国的“工业4.0”要怎样实现中国本土化?

2016-03-11 00:20
退思
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  新常态下制造业的驱动引擎——管理创新

  从泰勒创立科学管理算起,至今一百多年期间,中国人对管理科学的贡献实在太少了。从头历数那些管理大师们,数到一百位也没有中国人的名字。我们可以说封建清末和旧中国时代基本没有民族工业,也就无所谓工业管理。新中国前三十年,我们也可以说中国工业刚开始建设,只能学习国外的经验。那么近三十多年中国工业创造了奇迹,已经成为世界第一制造业大国,期间不乏有众多企业在管理理论和技术上创造了非常好的模式取得了很好的经验,同时,我们国家花费了极大财力物力支持科学界研究,科技规划产业规划也做了不少,可是至今的工业管理方面的创新成果少的可怜。说的严重一点,在制造业的中小企业也包括很多大企业,企业信息化发展战略折腾了很多年,除了甩账本、甩图纸企业印象深刻,也就剩下“进销存”了。

  涉及到制造业工厂车间生产运营管理方面的信息化基本技术,我们与国外的水平差不多。我们的制造业企业引进了那么多昂贵的软件系统,至今没有找到一个能够很好解决离散性制造业企业车间生产计划调度问题。事实上在国外他们自己也没有能够做好这件事。企业生产运营管理系统与其他的工具性的软件系统的最大不同是,在这个系统中包括了人,企业的经验、习惯以及企业的文化。只有我们自己最了解自己。所以,在实施两化融合的战略中,我们切不可妄自菲薄、崇洋媚外,我们一定能够走一条自主创新的道路。

  企业实现两化深度融合,谋事在人,成事在天。这个天包括两个方面:一个是政府要努力创造一个适应企业发展的环境;一个是企业家必须要学会将改革成果与社会和工人分享。管理系统和管理模式的创新,绝不仅仅是技术问题、软件问题。

  回顾世界工业发展历史,当美国成为制造业大国的时候,诞生了以泰勒为代表的古典的管理理论,但那是工人如同系统中的一台设备;当日本成为制造业大国的时候,诞生了以丰田管理为代表的经典的管理理论,这时工人有基本人权并参与管理改善;当前中国成为世界第一制造大国,工人已经当家作主并焕发出改革创新积极性,以信息技术集成人的智慧,推动生产力发展的责任已经落到我们身上。

  我们有理由相信,在不就的将来,也许就在2025年,中国应当对现代管理理论做出自己的贡献。

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