汽车照明需求增长,丽清、艾笛森等LED车灯厂转亏为盈
自今年第二季以来,汽车照明市场增温迹象明显。大多数经营汽车照明相关业务的厂商,业绩或稳健增长,或转亏为盈。
LED车灯模块厂商丽清科技指出,新车销售市场回温态势明确,包括华域视觉科技、广州小糸、大茂伟瑞柯等对丽清LED车灯模块需求增加,尤其新车款广汽GS4的LED车尾灯模块订单自今年7月开始量产出货助攻,贡献公司在7、8月车厂暑休期间不畏传统淡季,缴出淡季不淡成绩单。
根据汽车流通协会最新数据,今年8月汽车经销商库存预警指数为52.8%,较上月下降9.9个百分点,表明经济大环境逐步复苏。丽清对即将到来的第4季传统汽车旺季深具信心。由于汽车下乡政策出台、818汽车节、经销商全力冲刺全年销售目标等,皆助力整体新车销售市场回温,有助日、欧美系等合资品牌车厂持续推出更多优惠、刺激销量,带动主要客户对LED车灯模块需求增加。
此外,艾笛森近几年来成功打入车用市场,将营运重心分散,照明则是模块产品出货为主,受到策略调整成果显现,今年营运受到带动,市场预期第3季可望维持第2季的盈余表现。
艾笛森过去LED元件为主力产品,近年跨入LED车灯模块与照明模块市场,去年受到贸易摩擦影响,调整车用模块生产地点,从转至台湾地区,因此影响车用模块出货状况,但去年第4季台湾地区产线建置完成,再加上接单情况顺利,今年以来车用模块占营运比重持续提升。
目前艾笛森的车用主要为美系客户,比重约达到8成之多,以及少部分中国客户,营收比重有95%是OEM市场,产品包括日行灯、尾灯、室内灯、方向灯等,AM占5%,主要为替代式头灯,车用客户约10家。
以业绩表现来看,该公司今年第一季受到全球新冠肺炎疫情影响,再加上当时生产线移转尚未完成,单季每股税后净损0.07元(新台币,下同)。不过,第2季之后产业逐渐回升,该公司第2季单季转亏为盈,每股税后纯益为0.11元,市场法人预期,在转型效益逐渐稳定之后,第3季营运也可望维持上季的盈余表现。
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