不少车辆搭载了远光辅助功能，可以在远光和近光之间自动切换，可能在近光视野不佳的情况下为车灯评级赢回一些分数。但IIHS的条件是，近光眩目情况不得超过一个门槛值，否则最多只能给“合格”评级。

　　优秀评级的普锐斯V和两种差评（照明不佳/眩目）宝马3系/起亚远舰的对比

　　车灯评级排行榜

　　31款中级车的前大灯评级，注意，是该车各类车灯中成绩最佳者

　　车灯性能最佳的丰田普锐斯V在照明和防眩目方面较好，配备了LED近光灯，在前向车辆驶来时可以关闭远光灯防止眩目，由于照明效果出色，车辆在70英里/时（102公里/时）条件下，依然能及时发现右前方障碍物并及时停车。相形之下，配备卤素灯的车辆可能需要将速度控制在50英里/时（80公里/时）以下防止撞车。

　　IIHS表示，车型价位档次并没有决定车灯性能优劣，测评中不少获得差评的车灯都来自于豪华汽车品牌，44种差评车灯系统中，最差者是来自于宝马3系的卤素灯。不过由于宝马3系还有其他类型车灯可选，因此按照每款车型最佳车灯配置评级，宝马3系最终还是进入了“合格”序列。

　　在测试中，配备“差评”前大灯系统的宝马3系表现如下：倘若车道上存在障碍物，在夜行条件下因车灯照明性能差，车速必须低于35英里/时（56公里/时）才能确保不会撞上障碍物。IIHS建议车主为宝马3系选择带远光辅助功能的曲线适应LED前大灯，正是该系统让宝马3系获得了“合格”评级。

　　新技术也未必能保证车灯获得较高评级。包括凯迪拉克ATS、起亚远舰和梅赛德斯-奔驰都配备了远近光适应功能，但三款车全部落入差评范畴。以起亚远舰为例，眩目成为其软肋之一；由于搭载了曲线适应功能，视野好于未配备该功能的车灯，但其5种近光模式都会对前向来车产生明显的眩目效应，最终获得差评。

　　在评分最高的车灯系统中，本田雅阁四门版的基础型卤素灯没有配备任何高技术，但依然获得“良好”评级，反而是雅阁带远光辅助功能的LED灯只有“合格”评级。

　　以下为各车型所配备的前大灯系统中，评级最高的成绩。车型均为2016款中级轿车，同一评级按照车型英文名排序，并非得分次序。

　　优秀（GOOD）：

　　1、丰田普锐斯V

　　良好（ACCEPTABLE）：

　　1、奥迪A3

　　2、本田雅阁四门版

　　3、英菲尼迪Q50

　　4、雷克萨斯ES

　　5、雷克萨斯IS

　　6、马自达6

　　7、日产西玛

　　8、斯巴鲁傲虎（2015年11月之后生产）

　　9、大众CC

　　10、大众捷达（对应中国的速腾而非捷达）

　　11、沃尔沃S60

　　合格（MARGINAL）：

　　1、讴歌TLX

　　2、奥迪A4

　　3、宝马2系

　　4、克莱斯勒200

　　5、福特Fusion（北美版蒙迪欧）

　　6、林肯MKZ

　　7、斯巴鲁力狮

　　8、丰田凯美瑞

　　差评（POOR）：

　　1、别克威朗

　　2、凯迪拉克ATS

　　3、雪佛兰迈锐宝

　　4、雪佛兰迈锐宝限量版

　　5、现代索纳塔

　　6、起亚远舰

　　7、梅赛德斯-奔驰C级

　　8、梅赛德斯-奔驰CLA

　　9、日产Altima（北美版天籁）

　　10、大众帕萨特

　　宝马3系评分不佳，但LED版和卤素版得分不同，后者在本次测评中垫底